Как да поддържаме фарове

Всеки капитан или член на екипажа осъзнава важността на поддръжка на материали. Грижата за материала ежедневно ще даде забележителни резултати в продължителност на екипа Y. външен вид на лодка за да предизвикам завистта на целия док. В следващата статия ще предложим различни съвети за удължаване на живота на фаровете. Те са елементи за много употреба и обикновено са изложени на суровите условия на елементите, слънце, студ и дъжд.

Ще трябва:

• Halyards
• Ръководство за Кабос
• Кутия
• Лагерни ролки
• Вода
• Сапун
• Кутии за доставка

Следвайте стъпки:

Halyards, въжета, използвани за повдигане или спускане на платната, които поддържат високи напрежения и работят.

За да удължите вашата фарове живот Препоръчително е те да бъдат разделени в ръката на свещта.

Ще се опитаме да предотвратим счупването на фаровете фалцеандо или привързване с линията на ветрилата точките на фарата, които оказват най-голям натиск, ъглите на деветдесет градуса и ограничителите са най-конфликтните точки.

Трябва да използваме връщащи кутии и панаири от мачтата до запушалките, за да се осигури a по-дълъг живот.

Ние ще използваме носещи ролки за по-малко триене. Необходимо е често да проверявате ролките, тъй като те могат да се заклещят от солта или лагерите да се счупят поради напреженията, като по този начин се генерира по-голямо триене в края, което не е добро за тяхната трайност.

Ще опитаме максимално не оставяйте фаровете на слънце всеки ден, тъй като е един от основните, отговорни за износването на материала и неговата твърдост.

И накрая, това е много важно правилно почистете всички фарове използва се по време на навигация. Винаги ще измиваме фаровете, за да намалим тяхната твърдост.

Ако искате да прочетете повече статии, подобни на Как да поддържаме фарове, препоръчваме да въведете категорията ни за развлекателни дейности.

Съвети

• За да определим износването на линиите, ще разгледаме избледняването на цвета, обикновено това ще бъде индикаторът, че трябва да сменим линията. Използваният трик, който може да ни спаси от бързане, е да обърнем усещането за въжетата, като по този начин преместваме точките на най-голям контакт и триене.